В июне Яндекс проведёт второй фестиваль Young Con

В июне Яндекс проведёт второй фестиваль Young Con

25 июня в Live Arena пройдет второй Young Con – фестиваль для тех, кто уже работает в IT или только выбирает профессию. На фестивале будут представлены технологии и команды Яндекса, а участники смогут пройти квесты, получить советы о работе и проверить свои навыки на пробных собеседованиях.

В этом году фестиваль примет 8000 участников, среди которых будут не только студенты и специалисты, но и школьники 9–11 классов.

Главная тема фестиваля — «Летний Boost»: развитие карьеры и навыков. На фестивале будет ярмарка вакансий, карьерные консультации и воркшопы, где можно будет пообщаться с инженерами Яндекса, которые создают генеративные нейросети, улучшают рекомендательные системы, разрабатывают умные устройства и учат роботов взаимодействовать с окружающим миром.

На главной сцене выступят HR-директор Яндекса Дарья Золотухина, технический директор группы Поиска и рекламных технологий Алексей Гусаков, глава еком-сервисов Роман Маресов и более 20 экспертов компании.

На улице будет работать площадка, посвящённая программам Яндекс Образования в ведущих университетах России. На ней будут расположены образовательные домики, где можно будет узнать правила поступления, выбрать направление обучения, получить консультации и пообщаться с преподавателями — специалистами, которые не только обучают, но и создают технологии внутри Яндекса.

На фестивале пройдёт финал «Баттла вузов» — турнира по программированию среди студентов. В прошлом году победила команда из МФТИ. В этом году участники вновь будут бороться за кубок и приз в 1 млн рублей, а 30 финалистов получат наборы умных устройств от Яндекса.

В определителе номера от Яндекса теперь можно увидеть фотографии и рейтинги компаний

Яндекс обновил автоматический определитель номера, доступный в приложениях Яндекс — с Алисой и Яндекс Браузер. Теперь после входящего вызова от организации можно посмотреть рейтинг, фото офиса или магазина, режим работы и адрес сайта.  Эта информация доступна пользователям в деталях звонка из истории входящих вызовов.

Рейтинг компании формируется на основе отзывов пользователей Яндекс Карт.

Если нажать на оценку в деталях звонка, откроются отзывы, где можно узнать мнение клиентов о компании.

Кроме того, во время звонка отображаются фотографии организации, что помогает клиенту быстрее вспомнить, был ли он там раньше.

Возможности определителя номера были расширены благодаря интеграции с Яндекс Бизнесом. Чтобы данные о компании появились в определителе номера, она должна иметь хотя бы одну офлайн-точку и добавить информацию о себе в карточку организации в Яндекс Бизнесе.

Яндекс предложил присвоить роботам-курьерам статус участников дорожного движения

Компания направила в Министерство экономического развития проект экспериментального правового режима (ЭПР), в рамках которого предлагает признать роботов-курьеров полноценными участниками дорожного движения.

Роботы смогут передвигаться по тротуарам и велосипедным дорожкам со скоростью до 25 км/ч, следуя сигналам светофора для пешеходов и велосипедистов.

Роботы будут оснащены специальным номером, QR-кодом, лидаром, световыми сигналами и отражающими элементами. Максимальная скорость на тротуарах будет ограничена до 10 км/ч, а на пешеходных переходах — до 6 км/ч. В случае аварии с пострадавшими Яндекс обязуется передать информацию через систему 112 и направить представителя в течение двух часов. Ответственность за происшествие будет нести владелец или оператор.

Компания также предлагает ввести обязательное страхование — до 500 тысяч рублей компенсации пострадавшим. В случае тяжёлого ДТП проект ЭПР будет приостановлен.

Цель инициативы — расширить использование роботов ещё на 20 регионов, включая Санкт-Петербург, Московскую область, Краснодарский край и Татарстан.

Мнения экспертов по этому вопросу разделились. В «Союзе пешеходов» считают, что на тротуарах и так уже слишком много транспорта, включая электросамокаты. Власти Санкт‑Петербурга отмечают, что правила роботам соблюдать проще, но инфраструктура пока не готова. В Общественной палате призвали уточнить юридические аспекты, особенно ответственность за возможные аварии.